降价上了热搜榜，急了急了，理想汽车它急了！

日前，理想汽车因为全系官宣降价一事，冲上了微博热搜榜首。

具体看，理想汽车目前在售的理想L7、理想L8、理想L9，还有今年刚上市就受到争议的理想MEGA全部都有一定的降价折扣。其中L系降价稍微少一点，按照不同车型和高低配，降价幅度为1.8-2.0万元，而本身定价较高的理想MEGA则降幅稍微高一些，达到3万元。值得一提的是，这次降价理想汽车保障了老车主的利益，对之前购买了2024款新车的用户，提供现金回馈。不过老款车型的车主就享受不到这一福利了。

分别来看，理想L7本次降价之前的售价，三个版本分别为31.98万元、34.98万元、37.98万元，这次降价后，相对的三个版本价格为30.18万元、32.98万元、35.98万元。可以看到入门版的Pro版降幅1.8万元较少，而中配和高配的Max版和Ultra版则降了2万元。

理想L8的降价方式跟理想L7基本一样，也是Pro版降价1.8万元，而Max版和Ultra版则降了2万元。本次降价后三个版本的价格分别为32.18万元、34.98万元、37.98万元。

理想L9目前在售一共两个版本，Pro版和Ultra版降价后售价分别是40.98万元和43.98万元。理想MEGA全系只有一款 Ultra版，降价3万后目前售价为52.98万元。

从这次理想汽车的降价可以看出，该企业目前的销售压力很大。品牌本来寄希望于年初靠理想MEGA打响今年冲高销量热度的口号，结果目前新车的销量并不及预期，而此前热销的L系列，因为受到竞品的挤压，目前销量也没恢复到年前最高的水准。

对此 ，理想汽车的CEO李想曾发布内部信承认理想MEGA运营节奏出现问题，导致L系列的关注度大幅减少。并声称要“降低销量的预期和欲望，回归健康的增长。”但从这次全系降价来看，理想汽车似乎并没有彻底摆脱对销量的焦虑。

值得一提的是，日前刚上市的理想L6并没有选择降价，目前新车上市72小时累计大定破万，但定金7日内可退，意味着订单量目前还有一定的水分。同时，新车的竞品问界新M5的到来，也会在一定程度上影响消费者的决策。